Toyota Tundra – это серия полноразмерных пикапов от японского концерна, которая появилась на рынке в 1999 году. За время производства модель успела сменить три поколения. Сборочные линии располагаются в США. Доступны версии с одинарной и двойной кабиной. Наиболее современная модификация была представлена в 2021 году. Она базируется на платформе TNGA:GA-F, которую также используют Toyota Sequoia и Land Cruiser. Автомобили серии встречаются в нашей стране на вторичном рынке.

Силовые установки, которыми комплектуются Toyota Tundra:

3.4, бензин, атмосферник (190 л.с.)
3.4, бензин, турбонаддув (389 л.с.)
4.0, бензин, атмосферник (236 л.с.)
4.6, бензин, атмосферник (310 л.с.)
4.7, бензин, атмосферник (245 – 282 л.с.)
5.7, бензин, атмосферник (381 л.с.)
3.4, гибрид (437 л.с.)

В паре с ними работают механические коробки передач (5 и 6 ступеней) и автоматы (4, 5 и 6 ступеней). В базе модели – заднеприводные, но также предлагают и версии с полноприводной трансмиссией.

Конструкция подвески современной модели представляет собой двойные поперечные рычаги спереди и мост сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.

Ремонт Toyota Tundra обычно требуется на больших пробегах, ввиду естественного износа элементов систем. Однако силовые агрегаты нуждаются в регулярном обслуживании – замену масла и фильтров нужно проводить не реже, чем каждые 8-10 тысяч километров. Также встречаются течи антифриза из-за проблем с помпой.

Рабочий материал автоматических коробок передач нужно обновлять каждые 50-60 тысяч километров пробега. Иначе продукты износа могут забить соленоиды и каналы гидроблока. Также важно обновлять масло в механизмах полноприводной трансмиссии.

Ресурс деталей подвески во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля. Регулярные выезды на бездорожье сокращают их ресурс.

У возрастных представителей линейки встречаются сбои в работе электросистем, а также очаги коррозии.

Ремонт Toyota Tundra следует доверить профильным мастерам. Неумелые действия могут навредить автомобилю, в результате чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров профильного техцентра Тойота Сервис, который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для решения сложны задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть