Техническое обслуживание
Диагностика
Ремонт трансмиссии
Ремонт двигателя
Ремонт дизельных двигателей
Ремонт электрооборудования
Ремонт ходовой
Ремонт рулевого управления
Ремонт тормозной системы
Покраска кузова
Детейлинг
Кузовной ремонт
Замена стекол
Ремонт АКПП
механизмы нашего мастерства
Каждый слесарный ремонт защищён двухлетней гарантией — надёжно, как швейцарский механизм.
Качество на уровне официалов, а цена ремонта Тойота Ленд Крузер Прадо 150 — до 50% ниже дилерской.
Кузовной ремонт Toyota Land Cruiser Prado 150 с пожизненной гарантией — ваш автомобиль под вечной защитой.
Репутация мастерской — превыше сиюминутной выгоды. Работаем на совесть.
Собственный склад комплектующих — не тратим ваше время на ожидание поставок.
Все техцентры сертифицированы — гарантия производителя остаётся в силе.
Сеть автосервисов, заточенных исключительно под ремонт и обслуживание Тойота Ленд Крузер Прадо 150.
Полная стоимость работ — сразу после диагностики, без скрытых доплат.
Toyota Land Cruiser Prado – это среднеразмерный внедорожник, который появился в линейке продуктов компании в 1990 году. За время производства успело смениться 4 поколения модели. В разные периоды выпуск осуществлялся в Японии, Китае и Колумбии. Актуальная модель внедорожника была представлена в 2009 году. Она делит платформу с Toyota 4Runner и FJ Cruiser. Автомобиль пережил три рестайлинга, которые затронули оптику, элементы отделки и оснащение. Сегодня модели серии часто встречаются в нашей стране.
Некоторые двигатели, которыми оснащаются Land Cruiser Prado:
В паре с этими силовыми агрегатами работают механические коробки передач (5 и 6 ступеней) и автоматы (4,5 и 6 ступеней). Трансмиссия – полноприводная.
Конструкция подвески современной версии Land Cruiser Prado представляет собой двойные рычаги спереди и неразрезной мост сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, мультимедиа, аудиосистему, многофункциональное рулевое колесо.
Ремонт Toyota Land Cruiser Prado обычно требуется на больших пробегах, в связи с естественным износом элементов систем. Однако у 4-литровых бензиновых двигателей встречаются проблемы в работе клапана подачи вторичного воздуха в выпускной коллектор. В этом случае может потребоваться замена механизма.
Дизельные двигатели чувствительны к качеству используемого топлива. Заправки на безымянных АЗС быстро выведут из строя форсунки и ТНВД. Помпу системы охлаждения нередко требуется менять к 100 тысячам километров пробега.
Автоматические коробки передач нуждаются в регулярном обновлении рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров.
К 100 тысячам километров пробега потребует внимания ходовая часть. Приходится менять втулки стабилизаторов, шаровые опры и передние амортизаторы. Также встречаются сбои в работе адаптивной системы KDSS.
Ремонт Toyota Land Cruiser Prado следует поручить профессионалам. Кустарные методики восстановительных работ могут навредить системам автомобиля, в связи с чем в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра Тойота Сервис, который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходники и запчасти по выгодным ценам.
